shadow_left
Logo
Shadow_R

Logiraj se






Zaboravili ste šifru?
Ako još nemate Korisnički račun, možete ga kreirati ovdje.
Anketa
Zašto hrvatskom političkom scenom dominiraju negativni likovi?
 
 
   
TAXI MONOPOL PDF Ispis E-mail

TAXI MONOPOL

U nedostatku tržišne utakmice taksi usluge u Zagrebu i mnogim drugim gradovima širom Hrvatske nedostupne su građanima. U Zagrebu je gradska uprava prepustila auto taksi službu Udruženju auto taksi prijevoznika koji samovoljno određuje cijene taksi usluga, a Gradska skupština uvjetuje izdavanje dozvole za bavljenje taksi prijevozom učlanjenjem u spomenutoj udruzi koja od svojih članova traži striktno pridržavanje utvrđenih cijena.

Na taj način auto taksi prijevoznici pljačkaju građane Zagreba i mnogih drugih građana uz direktnu asistenciju lokalne vlasti.  Naime cijene taksi usluga zbog nedostatka tržišnog natjecanja višestruko su više od cijena gdje je dopušteno tržišno natjecanje.

Građanska akcija traži ukidanje monopola u auto taksi prijevozu i ostalim uslužnim djelatnostima.

Koliko je lokalna vlast sklona zloupotrebi monopola vidljivo je iz višestrukog povećanja cijene parkinga u Zagrebu, kao i udvostručenje cijene prisilnog uklanjanja protupropisno parkiranih vozila. Umjesto dopuštanja tržišne utakmice u taksi prijevozu i ostalim gradskim uslugama lokalna vlast osniva poduzeća u vlasništvu Grada i samovoljno određuje cijene koje su višestruko veće od tržišnih.  

Komentari (3)Add Comment
nije sve tako sivo
napisao Iris Zeljko, Rujan 25, 2008
Kao što moji susjedi iz hladnog piva vele...ima i svijetlih situacija,u zadnje vrijeme su se taxi vozila dosta ponovila pa mi se više ne dogadja da se vozim u starim kramama a otkako je benzin poskupio ni taxi mi nije odveć skup,pogotovo vikendom kad ga podijelim s frendicama
to je bijedno
napisao john, Rujan 09, 2008
Dati ću vam samo neke činjenice:

Ljubljana: 10-ak kilometara (od centra-tromostovje do bežigrada): 20 Kuna
Rijeka: do Opatije cca 50 Kuna


Zagreb: do Plesa skoro 200 Kuna, za 30 Kuna neće ni upaliti auto.

E sad, znate dobro da oni imaju svoje udruženje. Na sjednicama tog udruženja ekipa dogovara cijene. jednom kad su cijene dogovorene nema mrdanja (u protivnom lome se noge i prsti). Vi plaćate skup parking i nikakvu uslugu jer nema natjecanja (nikakvog).

Još jedna stvar. Postoji u Hrvatskoj jedna državna agencija koja se zove Agencija za zaštitu tržišnog natjecanja (AZTN). Oni su zaduženi da ovakve stvari raskrinkavaju (to je naše tzv anti-trust tijelo). Međutim, ta agencija ništa ne radi.

To su činjenice.

Rezultat:

1. užasno skup taxi
2. koncentracija mafije oko te djelatnosti (nedostatak regulacije (zakona) uvijek privlači mafiju)
3. zabrana pristupa novim igračima (probala je jedna firma iz Rijeke probiti u Zagreb i nisu im dali - ne govorim da su išta bolji - ali htjeli su biti jeftiniji)
4. zatvoreni i začarani mafijaški krug koji može razbiti samo država i policija

To su okrutne i žalosne činjenice.
Zagrepčani, gdje ste?
napisao Darko Markač, Rujan 02, 2008
Nevjerojatno mi je doći na ove stranice i vidjeti da nitko nema nikakav komentar na ovako aktualnu temu. Ja sam iz Zagreba, živio sam nekad tamo, odselio sam, između ostalog i zato jer mi se nije dalo svaki dan gubiti po 2 sata za odlazak na posao i dolazak kući. Da, puno puta vidio sam taksiste koji besposleno sjede, apatične ljude na stanicama tramvaja i autobusa dok čekaju, ljude zaljepljene za prozorsko staklo u javnim prometalima.... i nitko nema nikakav komentar. Tužno, tužno.... I čudno! Ja svoj komentar imam i predao sam ga udruzi Juris protecta kada su slali apel gradskim vlastima. Nadam se da nisam bio jedini kao ovdje. I nadam se da je pomogao bar malo.

Napišite komentar
quote
bold
italicize
underline
strike
url
image
quote
quote
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley
Smiley

security code
Upišite prikazane znakove


busy
 
 
   
 
Advertisement