|
TAXI MONOPOL U nedostatku tržišne utakmice taksi usluge u Zagrebu i mnogim drugim gradovima širom Hrvatske nedostupne su građanima. U Zagrebu je gradska uprava prepustila auto taksi službu Udruženju auto taksi prijevoznika koji samovoljno određuje cijene taksi usluga, a Gradska skupština uvjetuje izdavanje dozvole za bavljenje taksi prijevozom učlanjenjem u spomenutoj udruzi koja od svojih članova traži striktno pridržavanje utvrđenih cijena. Na taj način auto taksi prijevoznici pljačkaju građane Zagreba i mnogih drugih građana uz direktnu asistenciju lokalne vlasti. Naime cijene taksi usluga zbog nedostatka tržišnog natjecanja višestruko su više od cijena gdje je dopušteno tržišno natjecanje. Građanska akcija traži ukidanje monopola u auto taksi prijevozu i ostalim uslužnim djelatnostima. Koliko je lokalna vlast sklona zloupotrebi monopola vidljivo je iz višestrukog povećanja cijene parkinga u Zagrebu, kao i udvostručenje cijene prisilnog uklanjanja protupropisno parkiranih vozila. Umjesto dopuštanja tržišne utakmice u taksi prijevozu i ostalim gradskim uslugama lokalna vlast osniva poduzeća u vlasništvu Grada i samovoljno određuje cijene koje su višestruko veće od tržišnih.
|